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歐美航企大混戰之際,中國這次終于等到了機會,俄羅斯送來神助攻

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-11-12  瀏覽次數:7
核心提示:原標題:歐美航企大混戰之際,中國這次終于等到了機會,俄羅斯送來神助攻近日,據媒體報道,在民用航空領域

原標題:歐美航企大混戰之際,中國這次終于等到了機會,俄羅斯送來神助攻

近日,據媒體報道,在民用航空領域美國終于因自大栽了跟頭,由于技術問題不斷,中美歐態度罕見一致,決定減少給波音的訂單,空客公司趁機開始全世界推銷自己的客機,而在歐美航企大混戰之際,中國這次也終于等到了機會,中國C919客機獲得了近1000架的訂單,俄羅斯也送來神助攻,宣布正在與中國合作開發新的寬體客機,對此有專家表示:這一天終于等到了,中國大飛機日后將成為與美歐公司同一水平線的大品牌。

空客此次銷量增長,除了波音方面的技術失誤之外,有很大一部分原因要歸功于印度民航系統的擴張,作為一個發展潛力很大的新興經濟體,印度對空中交通的需求隨著經濟實力的提升迅速發展,這就給了印度的航空公司迅速擴張的機會,為了提供更好,更廉價的航空服務,印度一家航空公司就向空客下了共計300架以上的大單子,總價值超過了330億美元,占到空客本年度500架業績的一半還多。

而反觀美國方面,波音的業績就要慘淡很多,由于受到設計缺陷影響,波音新款客機在國際市場上接連遭遇重挫,連帶著波音的其他產品也收到了波及,同時,波音的傲慢與不作為更是大大挫傷了客戶,盡管還是有50架左右的新訂單,但是之前已經敲定的大量訂單遭到放棄,這使得波音的業績遭到重創,不僅沒有任何的業績可言,由于失掉大量訂單合同,損失慘重,波音的訂單總量更是下降到了-84架。

但令人意外的是,C919在國際市場上卻取得了相當的成功,雖然具體售價還沒有公開,但是美國與歐洲的幾家航空公司都對其表現出了相當濃厚的興趣,并且已經達成了購買意向,目前C919已經積累了幾百架訂單,并且俄羅斯的幾家航空公司也對其產生了購買意向,在本國客機開始老化,性能也不能令人滿意的情況下,C919是個值得一試的選擇。

目前的國際客機市場非常適合C919進入,在長期被波音與空客兩大巨頭把持的情況下,市場對于第三家供應商的出現本就有期待,而C919無論是產品設計,還是內部裝潢都給人十分協調的第一印象,仿佛這才是客機該有的樣子,而正是當前民用航空對于一款安全可靠的民航客機的迫切需要,給了C919高調進入國際市場的機會,目前由于尚未接受實際應用的檢驗,C919尚未打開市場,但是當其優秀性能得到了用戶的認可之后,C919必然成為各國航空公司搶購的對象。

隨著中國航空業的不斷發展,中國的航空工業已經處于世界先進隊列,軍用方面更是成為第二個開始大規模自主研發生產五代機的國家,而民用航空方面C919僅僅是一個新的開端,與俄羅斯共同研發的大型寬體客機也即將問世,中國航空正處在重要的發展上升期。

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